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これぞスポーツカーの原点 日本で売っているfrのmt車5選 くるまのニュース  FR車が国産車で少なくなった理由 ©maroke/stockadobecom 1970年以前はほとんどの車がFRを採用していました。 しかし、車に居住性能や環境性能などが求められるようになった結果、省スペースで低燃費の車が安価で実現できるFF車が台頭し、現在ではほとんどの こちらも海外生産車ではありますが、"走る愉しさ"を追求した純然たる2シーターFRです。 搭載されるエンジンはハイパワーな3000cc 直6ターボもしくは、ハンドリングレスポンスに優れる00cc 直4ターボ。前者（RZ）の出力値は387馬力・285kW、300N・mですが、後者 国産 車 fr

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